Nowy firmware Garmin Edge 705 v. 3.30

No i mamy kolejną wersje softu, z tego co widać nadal walka trwa na polu redukcji dziwnych skoków prędkości z czujnika i kalibracji wysokości. Poza tym nareszcie poziom podświetlenia ekranu zapisuje się po wyłączeniu urządzenia.

Changes made from version 3.10 to 3.30:

* Improved calculation and reporting of total ascent, total descent, and grade.
* Correctly calibrate wheel size when using PowerTap hub.
* Backlight setting saved and set automatically on power-on.
* Improved ‘Go Home’ functionality to search for any user-created waypoints named ‘home’.
* Added new timezone for Santiago, Chile.
* Allow house number 0 on find address page.
* Reduction in speed spikes from sensors.
* Added message indicating elevation calibration point (Save Location) has been found.
* Improved robustness of internal filesystem.
* Changed XML settings file for use with Garmin Training Center.
* Improved autopause detection.
* Improved SD card reading.
* Improved reliability of barometer calibration.
* Improved reporting of elevation data.
* Translation updates

Road Tubeless – bez dętek na szosie

W zeszłym roku zachwycałem się oponami UST, zwracając szczególnie uwagę na większy komfort jazdy, lepszą przyczepność  i po prostu szybszą jazdę. Nie ukrywam, że od tamtego czasu jestem wielkim fanem opon bezdętkowych, a fakt braku „laczka” przez ponad rok tylko mnie utwierdził w tym przekonaniu.  Mając te wszystkie zalety na uwadze, od dawna chciałem spróbować, czy podobne zalety opony bezdętkowe będą wykazywały na szosie.
W tym wypadku sytuacja wygląda trochę inaczej niż w MTB, w którym standard UST jest już zadomowiony na rynku od wielu lat, istnieje szeroki wybór kół, obręczy i opon. Na szosie powoli zaczynają się pojawiać takie koła, np. Shimano, Campagnolo czy Fulcrum, jak i ekskluzywna Corima. Jeśli chodzi o opony, to obecnie mamy praktycznie jedną firmę, która produkuje kilka modeli opon bezdętkowych – jest to francuski  Hutchinson. Continue reading

Garmin będzie miał swój miernik mocy?

Na to wygląda. Na niedawno zakończonych targach BikeExpo firma Polar zaprezentowała swój własny miernik mocy w kooperacji z francuskim Look’iem. Miernik oczywiście w pedałach co daje wiele fajnych możliwości. Małe to, lekkie, poręczne no i dokładność pomiaru równa 2% to coś jak konkurencja (SRM, PowerTap).
Dla posiadaczy urządzeń Garmin Edge 500, 705,800 i FR 310XT nie będzie to jednak atrakcyjna oferta, a to dlatego że działa tylko z urządzeniami firmy Polar i nie wspiera protokołu ANT+Sport i tylko z urządzeń z tym protokołem Garminy potrafią odczytać moc. Continue reading

Tour de France i dane z SRM

Dzięki temu  że w Eurosport Player pojawił się stream z Eurosport HD na razie tylko w języku angielskim, dowiedziałem się o tym  że na stronie drużyny HTC są dane z mierników mocy SRM na żywo. I co ciekawe są tam dane całej drużyny.  No to teraz wystarczy poczekać aż Mareczek C. będzie się gotował wygrać jakiś finisz i będzie sobie można zobaczyć ile też trzeba watów w nogach żeby wygrać finisz na TDP. Link do strony:  HTC Velostream (oglądamy w trakcie trwania etapu TDF inaczej zupełnie nic nie widać:).

Garmin Edge 705 firmware v 3.20

No dawno nic nie było w tym temacie, już myślałem że panowie z Garmina położyli krzyżyk a tu proszę, mamy nową wersję softu i jest kilka fajnych zmian:

http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=3987

  • Improved calculation and reporting of total ascent, total descent, and grade.
  • Improved handling of history files when saving.
  • Correctly calibrates wheel size when using PowerTap hub.
  • Backlight setting now saved to configuration and set automatically on power-on.
  • Improved ‘Go Home’ functionality to search for any user-created waypoints named home.
  • Added new timezone for Santiago, Chile.
  • Allow house number 0 on find address page.
  • Improved range on power calibration page.
  • GSC10 sensor improvements to reduce speed spikes.
  • Uses elevation calibration point when starting an activity during a course.
  • Added message indicating elevation calibration point has been found.
  • Expand elevation calibration radius to 50m.
  • Translations updated in the user interface.

W sumie wielkie zmiany to nie są ale nie będzie trzeba zawsze ręcznie ustawiać poziomu podświetlenia przy starcie, no i ciekawe na ile znikną nieuzasadnione skoki prędkości po tych poprawkach, które czasami się pojawiają w zapisanych plikach

Coś dla taty czyli tuning rowerów dziecięcych .

Dziś tekst całkiem nie gps ale za to 100% bike.  Chciałbym się dziś podzielić ze wszystkimi moimi przemyśleniami dotyczącymi rowerów dla małych bombli w wieku 3-6 lat.
Jak każdy ojciec dziecka w tym wieku stanąłem jakiś czas temu przed problemem nauczenia swojego synka jazdy na jednośladzie. Zanim to jednak nastąpiło trzeba było wybrać rower. Przyznaję że w wypadku pierwszego rowerku nie czyniłem jakiś specjalnych przeglądów rynku i razem z dziadkiem kupiliśmy to co akurat stało w sklepie. A był to rower Unibike Viking. Na 1 rzut oka rower wygląda spoko ale jako sprzęt do nauki jazdy wyrośniętego 3,5 latka miał pewne dość istotne wady. Pierwsza z nich to waga, rower w wersji przez nas kupionej waży porywające 10,6 kg a wersji na rok 2010 dostał jeszcze przedni hamulec i waga jego wynosi okrągłe 11 kg. Stanowi to jakieś 70% masy młodego kolarza, co nie ułatwia pierwszych kroków na rowerze. Rower posiada też stosunkowo twarde przełożenie, przez co mojemu synkowi w wieku 3,5 roku ciężko go było rozpędzić od 0 bez pomocy popychacza, potem już jakoś dawał radę. Oczywiście wady te powoli znikają gdy zawodnik podrośnie, a twardsze przełożenie z czasem staje się zaletą bo można szybciej jechać od kolegów z podwórka (o ile ma się dość siły.) W wieku 4,5 roku zawodnik z wagą roweru ponad 10kg radzi sobie dobrze. Na 2 kołach nauczył się jeździć mając 4 lata. Gdyby rower był lżejszy i miał lżejsze przełożenie można by to zrobić o wiele wcześniej.
Continue reading

GPS i dane z SRM na Tour of California

Dawno nic nie było na blogu nowego, więc czas to zmienić. Kto śledzi na tweeterze wpisy kolarzy ten może wie, ale myślę że takich ludzi jest niewiele. Dlatego postanowiłem napisać kilka słów o tym co w trakcie wyścigu ToC udostępnia znana firma SRM.Srm to producent mierników mocy, pionier tej branży w przemyśle rowerowym. Na stronie http://www.srm.de/go.htm mamy w czasie trwanie etapu dostęp do danych na żywo z mierników mocy 3 kolarzy: Chris Horner: http://www.srmlive.de/Data/SRM/C_Horner_1.html, Jens Voigt: http://www.srmlive.de/Data/SRM/J_Voigt_1.html, oraz Bernhard Eisel: http://www.srmlive.de/Data/SRM/B_Eisel_1.html. Mamy tam dostęp do danych o mocy, kadencji, predkości i tętnie (Tylko Voigt). Obserwuję te dane już od 2 etapów i nie zawsze system działa, wczoraj jednak działał prawie cały czas u Jensa Voigt’a i w połączniu z obrazem z EurosportPlayer (transmisja na żywo) było to naprawde ciekawe doświadczenie.
Continue reading

Timex Ironman Global GPS (zegarek/pulsometr/urządzenie treningowe?)

Jak zwał, tak zwał – Garmin 305 czy 310xt też wyświetla godzinę, ale zegarkiem to bym tego nie nazwał. Jakoś nigdy specjalnie nie zwracałem uwagi na produkty dla sportowców firmy TIMEX, ale chyba czas zacząć. Niedawno Timex zaprezentował urządzenie Ironman Global Trainer, no i wnioskując po specyfikacji, wygląda to nieźle. Albo wygląda to tak, jak powinno, żeby zaatakować pozycję firmy Garmin na tym rynku. Urządzenie jest wyposażone w moduł GPS SiRFstarIII, oczywiście ma też pulsometr, można to podłączyć do kompa i pobrać dane, jest wodoodporne (50 m), no i co najciekawsze używa protokołu ANT+Sport. Można też przypiąć sensory rowerowe Timexa (zapewne prędkość i kadencję) oraz wyświetlić dane z (i tu najciekawsze) miernika mocy takiego jak PowerTap albo Quarq. No wypas. Kastomizacja ekranu do własnych wymagań to już rzecz oczywista :) No naprawdę wszystko jak w Garmin 310XT. Jak zwykle wszystko rozbije się o cenę. Dostępność w USA od marca, reszta świata może zobaczy we wrześniu. U nas pewnie dopiero w 2011 :) Teraz tylko czekamy na Polara z GPS i bez dodatkowych sensorów oraz osobnego pudełka z odbiornikiem GPS.

Garmin Edge 705 firmware 3.10

Zaraz święta, to i od Garmina mamy mały prezent. Niedawno pojawiła się nowa wersja oprogramowania do Edge 705 i jest tam jedna nowa rzecz warta uwagi:

Changes made from version 2.90 to 3.10:

  • Added ability to use waypoint elevation as the starting elevation for an activity when the user starts within approximately 30m of this waypoint.
  • Fixed issue where workouts using power zones based on percent of FTP or heart rate zones based on percent of maximum HR were saved incorrectly.
  • Fixed issue where Garmin Training Center could give a data transfer failed error if the unit had a bike profile name longer than fifteen characters.
  • Fixed issue with inaccurate display of history dates in some languages.
  • Added support for updated Australia Daylight Saving Time start and end dates.
  • Updated translations.

Najciekawsze to oczywiście: Added ability to use waypoint elevation as the starting elevation for an activity when the user starts within approximately 30m of this waypoint.
Continue reading