Green Velo - Wschodni Szlak Rowerowy

| Długość | 1 892,7 km wg OpenStreetMap oficjalnie: 1 887,5 km (źródło) |
|---|---|
| Województwo | Lubelskie, Podkarpackie, Podlaskie, Świętokrzyskie, Warmińsko-mazurskie |
| Suma podjazdów | ok. 8 610 m łącznie dla wszystkich odcinków, bez kierunku jazdy |
| Wysokość | od 0 do 445 m n.p.m. |
| Nawierzchnia | asfalt 75%, szuter ubity 7%, kostka 5%, nieutwardzona 4% |
| Stacje kolejowe do 1 km od trasy | Białystok, Białystok Fabryczny, Białystok Starosielce, Braniewo, Chełm Miasto, Czeremcha, Dobrowoda, Dynów, Elbląg, Frombork, Hajnówka, Hajnówka Wąskotorowa i 43 innych |
| Przebieg w danych | 143 odcinków (dane OpenStreetMap) |
Green Velo, czyli Wschodni Szlak Rowerowy, prowadzi przez pięć województw wschodniej Polski: warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, podkarpackie i świętokrzyskie. Oficjalny serwis szlaku na stronie z czerwca 2017 roku podaje, że trasa główna ma 1887,5 km, a trasy łącznikowe i boczne łącznie 192 km; inna strona tego serwisu, również z 2017 roku, mówi o „blisko 2000 km”. Ślad z OpenStreetMap na tej stronie ma 1892,7 km i odpowiada trasie głównej, bez łączników. Według serwisu szlaku podróż można zacząć w dowolnym punkcie i jechać w obu kierunkach, więc trasę da się przejechać jako wielodniową wyprawę albo w krótszych odcinkach.
Przebieg
Według opisu przebiegu w serwisie szlaku (2017) Green Velo zaczyna się w Elblągu i wzdłuż Zalewu Wiślanego przez Frombork dociera do Braniewa. Dalej biegnie na wschód przez Warmię i Mazury do styku granic Polski, Rosji i Litwy, a potem przez Suwalszczyznę i Puszczę Augustowską. Na Podlasiu zaczyna się kilkusetkilometrowy odcinek wzdłuż granic z Białorusią i Ukrainą, przecinający tereny Biebrzańskiego, Narwiańskiego i Białowieskiego Parku Narodowego. Na Lubelszczyźnie trasa prowadzi m.in. przez tereny nadbużańskie z sanktuariami w Kostomłotach, Kodniu i Jabłecznej, przez Włodawę i Chełm oraz Roztoczański Park Narodowy. Na Podkarpaciu dochodzi do Przemyśla, skręca na zachód przez Pogórze Przemyskie i Dolinę Sanu, a przez Pogórze Dynowskie, Rzeszów, Łańcut i Leżajsk dociera nad San i wzdłuż niego do Sandomierza. Ostatni odcinek prowadzi przez Góry Świętokrzyskie do Kielc, obok Oblęgorka i Gatnik koło Sielpi Wielkiej, do Końskich.
Podział na województwa różni się nawet w obrębie serwisu szlaku: strona „Informacje ogólne” podaje m.in. 598 km w podlaskim i 414 km w lubelskim, a strona „Przebieg szlaku” ok. 592 km i ok. 351 km. Liczby z pierwszej strony sumują się w przybliżeniu (2078 km) do długości razem z łącznikami. Na śladzie trasy głównej z OpenStreetMap najdłuższy jest odcinek podlaski (ok. 511 km), dalej podkarpacki (ok. 434 km), warmińsko-mazurski (ok. 397 km), lubelski (ok. 356 km) i świętokrzyski (ok. 204 km).
Nawierzchnia i ukształtowanie
Według OpenStreetMap ok. 75% śladu ma nawierzchnię asfaltową, a łącznie z kostką, płytami i innymi nawierzchniami utwardzonymi ok. 82%. Resztę stanowią głównie szuter ubity i szuter oraz odcinki nieutwardzone; dla ok. 3% brak danych o nawierzchni. Serwis szlaku opisywał w 2017 roku, że trasa biegnie głównie po asfaltowych drogach publicznych o niskim natężeniu ruchu, że ok. 300 km stanowią nowe i przebudowane drogi rowerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe, a blisko 150 km wyremontowane drogi gruntowe. Według tych samych stron niemal 580 km prowadzi przez lasy, a ponad 70 km po wałach przeciwpowodziowych i nieczynnych nasypach kolejowych.
Ślad mieści się między 0 a 445 m n.p.m. Suma podjazdów dla wszystkich 143 odcinków śladu wynosi ok. 8610 m na ok. 1890 km, czyli średnio ok. 4,5 m na kilometr. Liczba nie mówi, jak podjazdy rozkładają się w konkretnym kierunku jazdy.
Oznakowanie
Według strony serwisu szlaku z czerwca 2017 roku Green Velo jest na całej długości oznakowany metalowymi tabliczkami w pomarańczowym kolorze. Podstawowy kwadratowy znak R-4 ma symbol roweru, a pod nim kolorowe logo szlaku. Trasy łącznikowe, prowadzące do węzłów komunikacyjnych i atrakcji w pobliżu szlaku, oznaczono miniaturą logo w wersji czarnej i numerem porządkowym. Na Miejscach Obsługi Rowerzystów, węzłach komunikacyjnych i przy ważniejszych atrakcjach stoją zielone tablice informacyjne z logo Green Velo.
Dojazd
W pasie 1 km od trasy głównej OpenStreetMap wykazuje kilkadziesiąt stacji i przystanków, m.in. Elbląg, Frombork, Braniewo, Suwałki, Białystok, Hajnówka, Czeremcha, Terespol, Chełm Miasto, Zwierzyniec, Przemyśl Główny, Łańcut, Leżajsk, Sandomierz i Końskie. Stacje w większych miastach przy trasie, np. Augustów, Rzeszów Główny i Kielce Główne, leżą w danych OpenStreetMap od ok. 1,5 do ok. 3,6 km od śladu trasy głównej, więc nie ma ich w tabeli. Sprawdź, czy wybrana stacja ma ruch pasażerski.
Przed wyjazdem
- Serwis szlaku podawał w 2017 roku, że na trasie zbudowano 228 Miejsc Obsługi Rowerzystów (inna strona: około 230, co 8–10 km), wyposażonych w wiaty, ławy, stojaki, tablice informacyjne i kosze, a niektóre także w przenośne toalety i zbiorniki z wodą. Według tej samej strony MOR-y są miejscami odpoczynku, a nie punktami biwakowania. Nowszego zestawienia serwis nie podaje, więc stan obiektów mógł się zmienić.
- Opisy przebiegu, nawierzchni i oznakowania w serwisie szlaku pochodzą z 2017 roku. Serwis publikuje też aktualności, ale wpisy z 2026 roku dotyczą wydarzeń i promocji regionów, nie zmian na samym szlaku.
- Ślad na tej stronie obejmuje tylko trasę główną. Relacja w OpenStreetMap zawiera też ok. 193 km odgałęzień, których nie wliczono do długości.
- Oficjalne informacje o szlaku: Green Velo - informacje ogólne.
Ślad do pobrania
Ślad pochodzi z OpenStreetMap i jest udostępniany na licencji ODbL. Przed wyjazdem sprawdź oznakowanie na miejscu - przebieg w terenie mógł się zmienić.
Źródła danych: przebieg, nawierzchnia i stacje - © współtwórcy OpenStreetMap (Green Velo - Wschodni Szlak Rowerowy); wysokości - NMT GUGiK i Copernicus DEM GLO-30 (© DLR/Airbus, ESA). Stan danych: 1 października 2026.